La carrera hacia Noruega
El verano de 2021 comenzó mucho más tarde de lo habitual para nosotros. Es la primera semana de agosto, y por fin estamos comenzando la aventura de este verano, agotados por los intensos eventos y el árduo trabajo que hemos realizado en las últimas semanas, pero sobre todo, felices de finalmente estar haciendo lo que más nos gusta.
El plan inicial era pasar un tiempo haciendo overland en los Balcanes, visitar las partes de la península que no conocíamos y continuar el camino hacia Rumanía y Moldavia. Sin embargo, nuestro Jeep tenía otros planes. Después de que se averiara por enésima vez justo cuando llegábamos a la Meeting Camper, no tuvimos que pensar mucho para darnos cuenta de que esta era la última gota y que era el momento adecuado para un vehículo nuevo, uno más fiable, y con más capacidad de carga.
Y así comenzó la búsqueda del coche perfecto, mucho más difícil y complicada de lo que podríamos haber imaginado. Desde el principio hemos tenido la certeza de que una pickup sería el vehículo perfecto para nuestras necesidades; sin embargo, encontrar una que no fuese demasiado vieja ni demasiado cara fue toda una odisea. La idea inicial era comprar un coche nuevo, pero como ha sucedido con casi todo, la pandemia interrumpió la industria automotriz, por lo que los tiempos de espera para un vehículo nuevo se extendieron hasta el año siguiente. Hemos visto varios coches en un estado mucho peor que el anunciado, y justo cuando comenzamos a perder cualquier esperanza de aventura para este verano, apareció la Ranger.
Conseguimos el coche tan pronto como pudimos y comenzamos el proceso de camperización el mismo día: lo recogimos y lo llevamos directamente a Woodvans Handmade, donde nuestro amigo Loren y su equipo nos construyeron muebles a medida para nuestro equipo, así como un bonito habitáculo para Lisa. Lo que tardamos años en perfeccionar en el Jeep se hizo en la Ranger en poco más de un mes, gracias a la incalculable ayuda de nuestros amigos. Acayx nos construyó un bed rack en poco tiempo y nos proporcionó un soporte de cabrestante para que no saliéramos para un viaje tan largo sin el equipo de rescate adecuado. Almont4WD nos proporcionó cubre carter y transfer para proteger el coche de cualquier percance que inevitablemente llega cuando haces off-road. En Rhino Aventura, nos instalaron un buen set de amortiguadores en un tiempo récord. Bluetti nos regaló una batería portátil y nos ahorró un tiempo valioso en la instalación eléctrica. Los neumáticos de Falken simplemente se transfirieron del Jeep a la Ranger; tenemos planes de levantar un poco el coche, pero eso tendrá que esperar después del verano.
Montamos nuestra tienda de techo en el bed rack y empezamos el viaje.
La avería del Jeep supuso dos cambios importantes en nuestros planes para este verano. Para empezar, como las circunstancias ya nos han obligado a ir a ver a amigos y familiares a Serbia en una breve visita en avión, no tenía sentido volver allí, y nuestras mentes se dirigieron a otros lugares. Además, los dos meses que estuvimos en España preparando el coche nos dieron el enorme privilegio de vacunarnos con la pauta completa. Con el pasaporte Covid se abrió la posibilidad de ir a Escandinavia.
Desde hace años, hemos soñado con viajar a Noruega. Ambos compartimos una sensación difícil de describir que nos atrae hacia Escandinavia y su inconfundible mezcla de naturaleza inhóspita y la atmósfera urbana moderna. Noruega era el único país de Escandinavia que no conocíamos, y en ese momento supimos que esta sería la oportunidad perfecta.
Y así, finalmente volvemos a la carretera, deseando experimentar todo lo que este verano nos tenía reservado.
